Chris King apporte une intégration de câble entièrement interne au casque classique

Chris King combine une intégration entièrement interne du routage des câbles avec son savoir-faire recherché - et maintenant, des looks assez classiques aussi.

Note de l'éditeur:Cet article a été initialement publié leBikerumor.

Que vous ayez un cadre en carbone parfaitement intégré ou un vélo en acier ou en titane de construction plus classique,vous pourrez probablement maintenant cacher tous les câbles de votre prochaine construction personnalisée à l'intérieur d'un casque Chris King.

Nous avons repéré pour la première fois la deuxième itération de l'AeroSet il y a un an et demi, intégrée à la fabrication américaineRoute personnalisée ENVE vélo de route en carbone. Et puis, AeroSet 3 a trouvé sa place dans le récent vélo de route en titane Moots Vamoots CRD.

Le thème unificateur, bien sûr, est le casque Chris King tant désiré déposé dans un vélo personnalisé haut de gamme de fabrication américaine et aucun câble en vue. Nous pouvons débattre de la nécessité de câbles entièrement acheminés en interne (pas vraiment,nous en avons débattu avec certains de nos mécaniciens de vélo préférésdans le monde entier), mais il est indéniable que cela se traduit par une configuration élégante.

Bien sûr, bon nombre des inconvénients de l'acheminement de vos câbles à travers votre casque dans le cadre reviennent au fait que le remplacement d'un roulement de casque devient un projet très coûteux et compliqué. Maintenant, je vais prendre des risques et supposer que quiconque achète un vélo de route ENVE ou Moots personnalisé peut se permettre de payer un mécanicien professionnel. Mais dans tous les cas, pourquoi ne pas commencer par la durabilité fiable de certains roulements étanches Chris King en acier haut de gamme fabriqués aux États-Unis et éviter l'inévitable un peu plus longtemps ?

Certes, le casque Chris King AeroSet 3 n'est pas une innovation qui se démarque du reste de l'industrie. Nous avons vu des tonnes d'autres casques de routage intégrés comme Acros, Deda, FSA, Token et bien d'autres fabricants de composants au cours des dernières années.

La grande nouvelle ici, c'est qu'une version traditionnelle à presser est disponible pour ceux qui le veulent et en ont besoin ! Si vous aimez le look élégant et mis à jour du routage interne, mais que vous voulez une apparence de casque classique, l'AeroSet 3 est un choix clair.

Chris King a créé l'AeroSet 3 pour des gains aérodynamiques convoités - cela, et Bikerumor sait combien de cyclistes ont supplié leurs constructeurs de cadres personnalisés pour la combinaison du routage interne et du prestige d'un casque King.

Développé en collaboration avec ENVE - le premier dans la configuration AeroSet 2 plus intégrée pour le vélo de route personnalisé - le nouvel AeroSet 3 comprend des roulements supérieurs et inférieurs de 1,5 pouce et un capuchon supérieur de roulement à clé avec deux orifices d'acheminement de câbles qui s'alignent avec la potence ENVE "In-Route System" ou une configuration de cockpit monobloc et des entretoises divisées. Officiellement, l'AeroSet n'est compatible qu'avec un cockpit ENVE In-Route, pour aligner le routage avec la potence et les entretoises (disponible uniquement chez ENVE), compatible avec les transmissions électroniques et mécaniques 1x et 2x.

Tout ce dont vous avez vraiment besoin pour l'adapter, c'est le tube de direction droit de 44 mm utilisé par de nombreux cadres modernes en acier, en titane et en carbone personnalisés. Ensuite, vous pouvez appuyer sur l'ensemble de tasses surdimensionnées de 1,5 pouce, d'aspect plutôt classique. Bien sûr, si vous souhaitez également acheminer votre frein avant en interne, vous aurez besoin d'une fourche avec un canal d'acheminement interne dans le tube de direction et le long du bras de fourche.

Le nouveau jeu de direction Chris King AeroSet 3 est destiné aux nouveaux vélos personnalisés. En supposant que votre nouveau vélo (ou même existant) réponde à tous ces points de compatibilité, un mécanicien qualifié devrait être en mesure de déposer un AeroSet 3 dans votre vélo et de vous mettre à niveau vers un câblage entièrement interne. Remarque : Une version de casque interne à intégrer sera probablement également disponible à l'avenir, pour les constructeurs de carbone qui utilisent des casques internes.

L'AeroSet 3 comprend toute la technologie de confiance du casque Chris King : des coupelles en aluminium usiné léger, des roulements en acier scellés de qualité supérieure fabriqués en interne qui sont utilisables et durables, et un chapeau de roulement supérieur GripLock. Chris King conçoit, conçoit et fabrique tout cela à Portland, Ore.

LeCasque Chris King AeroSet 3est le plus cher de la gamme de la marque à 375 $ PDSF.

Mais au moins, vous pouvez l'obtenir dans différentes couleurs anodisées brillantes pour correspondre à vos moyeux et boîtier de pédalier Chris King. Après tout, il vise spécifiquement à satisfaire les constructeurs de cadres personnalisés qui cherchent à ajouter un acheminement de câbles entièrement interne. L'AeroSet 3 est disponible en noir mat, noir brillant, noir bicolore avec logos dorés, argent, rouge, or, gris minuit foncé et turquoise mat. Il est disponible dans tous les magasins de revendeurs et constructeurs de vélos Chris King réguliers, et comprend la garantie à vie de King.

La marque ajoutera plus d'options de couleur au fur et à mesure que le stock s'accumule au fil du temps.

Jusqu'à présent, nous avons vu des vélos ENVE, Moots, Mosaic, Speedvagen et bien d'autres équipés de casques Chris King AeroSet.

Bikerumor imagine qu'il y en aura beaucoup plus en 2023.

Il n'y a pas grand-chose à dire sur le Vamoots CRD - et c'est par conception. En savoir plus…