Revue de la Longines Spirit Titanium : une ode à l'histoire de l'aviation

Personnel pointu 24 janvier 2022

Lorsque nous parlons de marques connues pour les montres de pilote, Longines n'est généralement pas en tête de liste - ce qui rend d'autant plus surprenant que l'horloger de 189 ans a fabriqué ce qui pourrait être la meilleure nouvelle montre de pilote de l'année. S'écartant du tarif habituel de Longines de montres habillées modernes de bon goût et de redémarrages d'archives, la collection Spirit révèle quelque chose de nouveau sur la marque : un héritage profond en tant que leader de l'aviation. "Lorsque nous avons lancé la collection Spirit l'année dernière, la première réaction de beaucoup de gens a été : 'Une autre marque horlogère qui fabrique des montres d'aviateur'", déclare Matthias Breschan, PDG de Longines. "Mais quand on regarde l'histoire de Longines dans l'aviation, c'est l'une des plus riches de l'industrie."

Tout a commencé, dit Breschan, lorsque Longines a développé le premier chronographe porté au poignet en 1913. Alors que le savoir-faire de Longines dans la fabrication d'instruments de précision durables se répandait, les principaux explorateurs et aviateurs de l'époque ont commencé à approcher la marque pour les équiper pour leurs expéditions. "Dans les années 1920, beaucoup de ces aviateurs - à commencer par Charles Lindbergh, Amelia Earhart et Howard Hughes - comptaient sur les instruments de chronométrage de Longines", explique Breschan, ajoutant que Longines était également l'inventeur du chronographe flyback et du mouvement GMT, qui représentaient tous deux des percées pour le monde de l'aviation. "Bien sûr, aujourd'hui, quand vous achetez une montre d'aviation, cela ne veut pas dire que vous allez piloter votre propre hélicoptère", dit-il. "Vous achetez un monde d'émotions."

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Disponible dans les tailles 40 mm et 42 mm, le dernier-né de la gamme croissante de Spirit est un boîtier en titane grade 5. Utilisé dans la conception d'avions depuis les années 1950, le titane possède une combinaison unique de faible poids et de haute résistance, ce qui en fait également un matériau attrayant pour les horlogers. Longines utilise un alliage de titane, d'aluminium et de vanadium pour créer le Spirit, lui conférant une finition mate élégante et une teinte plus foncée que l'acier.

Hommage aux minéraux qui composent son alliage, la nouvelle Spirit est déclinée en nuances de gris, de la finition satinée du boîtier et des maillons du bracelet au cadran anthracite sablé et rehaut noir satiné. Les aiguilles, chiffres et autres détails du cadran, quant à eux, contrastent subtilement avec l'ajout d'or jaune chaud.

Dans les années 2020, comme dans les années 1920, Longines reste à la pointe de l'horlogerie mécanique, équipant chaque modèle Spirit d'un mouvement automatique suisse certifié par le Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres (COSC) pour une précision exceptionnelle. Ceci est réalisé en partie grâce au spiral en silicium du Spirit, qui est léger, antimagnétique et résistant à la dilatation thermique.

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La Spirit Titanium est proposée avec un choix de deux bracelets (facilement interchangeables grâce au système de bracelet innovant de Longines) : l'un en titane brossé, l'autre en nylon tissé. Le bracelet en nylon a été développé sur mesure avec une technique de tissage spéciale qui combine les couleurs noir et anthracite, qui agissent comme un lien visuel avec le cadran de la montre.

Les aiguilles et les chiffres de la Spirit Titanium sont finis en Super-LumiNova "Blue Line". En plus d'offrir une visibilité supérieure dans des conditions de faible luminosité, cette touche finale sert également de dédicace à ces hommes et femmes courageux qui explorent le ciel et une reconnaissance du long héritage de Longines qui les équipe pour leurs aventures avec style.

En savoir plus sur la Longines Spirit Titanium ici.

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