Comté de Sonoma, des volontaires s'associent pour la première

Lorsque l'incendie dévastateur de Tubbs a ravagé le comté de Sonoma en 2017, le résident de Cazadero, Tony Goodwin, s'est retrouvé incapable de communiquer avec sa femme.

L'expérience terrifiante a inspiré Goodwin à équiper sa maison du service radio mobile général et à aider ses voisins et les communautés environnantes à rejoindre le réseau.

Alors que la préparation aux situations d'urgence en venait à dominer le discours du comté de Sonoma, le réseau radio conçu pour les communications bidirectionnelles à courte portée s'est développé. Goodwin a aidé à mettre en place des boîtiers radio utilisant le système GMRS pour des emplacements dans le comté, y compris dans une nouvelle tour de communication à Cloverdale.

La tour de radio était l'un des nombreux projets mis en évidence lors d'une récente journée de visites sur le terrain à Cloverdale organisée par le superviseur James Gore.

D'autres projets d'infrastructure présentés lors de la tournée comprenaient l'effort tant attendu pour construire une version permanente du pont saisonnier d'Asti.

"J'ai un engagement professionnel dans la région de Cloverdale, qui a été sous-financée par le comté de Sonoma parce qu'elle se trouve dans des régions éloignées du nord", a déclaré Gore à propos de l'importance des projets. "Cela a pris de la volonté."

Située sur Schellenger Road à l'est de Cloverdale, la tour de communication est équipée de caméras anti-incendie, d'un service radio et d'un réseau de communication numérique à sécurité intégrée.

Une fois terminée, la tour à énergie solaire comprendra également une station météorologique capable de mesurer les conditions météorologiques, y compris la vitesse du vent, et de les signaler en temps réel.

"Cela s'avère être un projet vraiment, vraiment cool", a déclaré Johannes Hoevertsz, directeur des infrastructures publiques du comté de Sonoma.

Les caméras d'incendie couvrent le comté de Sonoma, de Windsor à la frontière du comté de Mendocino au nord, a déclaré Hoevertsz.

Les caméras, installées la semaine dernière, suivront un programme pilote d'un an, a déclaré Hoevertsz. Il a ajouté que le comté et ses partenaires du projet doivent encore décider qui gérera les caméras pendant l'essai d'un an et comment les images seront mises à la disposition du public.

Le comté s'est associé à l'équipe d'intervention d'urgence communautaire du comté de Northern Sonoma et à des bénévoles de la radio sur le projet, ce qui en fait la première tour de communication public-privé du comté.

Hoevertsz a estimé que le projet coûtait environ 250 000 $ à construire, couvert par des fonds du comté et des partenaires communautaires. Les bénévoles surveilleront les radios et les caméras et tous les partenaires devront couvrir l'entretien de la route de la tour.

Les systèmes de communication ont été mis en service plus tôt cette année lorsque Cazadero a perdu de l'électricité pendant les tempêtes hivernales.

« À un moment donné, nous avons été piégés, toutes nos sorties étaient bloquées par des arbres », a déclaré Goodwin. "Nous n'avions aucune communication via un téléphone portable ou une ligne fixe, mais nos radios, notre infrastructure que nous avions installée pour les radios fonctionnaient."

L'augmentation du coût de la construction et de l'enlèvement du pont saisonnier d'Asti chaque année a poussé les chefs de comté à poursuivre la construction d'un pont permanent sur la rivière russe.

Le projet, estimé à 30 millions de dollars, fait l'objet d'un examen environnemental et la construction pourrait commencer dans deux ou trois ans si tout se passe comme prévu, a déclaré Hoevertsz.

Le projet tarde à venir.

Le pont saisonnier traverse la rivière à Washington School Road, juste au sud de Cloverdale.

S'étendant sur environ 100 pieds, le pont de gravier et d'acier a permis de traverser temporairement les résidents, les travailleurs agricoles et les intervenants d'urgence pendant plus de 100 ans.

Lorsqu'il est ouvert, il permet aux voyageurs d'économiser environ 20 minutes, a déclaré Hoevertsz.

Hoevertsz a estimé que le coût de construction du pont est passé de 125 000 dollars il y a dix ans à plus de 500 000 dollars, car les permis, la conception et la construction sont devenus plus complexes.

Hoevertsz a déclaré que le pont devrait coûter entre 450 000 et 550 000 dollars cette année.

Les hautes eaux des mois pluvieux de la région ont retardé l'ouverture du pont cette année de début juin à juillet, a déclaré Hoevertsz.

Les inquiétudes concernant les voies d'évacuation et la sécurité incendie ont suscité des appels pour un pont permanent.

"Il s'agit vraiment depuis 10 ans d'incendie et de risque d'incendie pour cette communauté", a déclaré Gore. "Nous avons eu des personnes de l'autre côté du pont qui ont perdu des membres de leur famille en attendant une ambulance."

Le comté s'est engagé à couvrir la majorité des coûts du projet en utilisant les fonds de règlement PG&E et d'autres fonds destinés aux infrastructures locales, mais les résidents et les partenaires communautaires pourraient devoir fournir 4 millions de dollars si le comté n'est pas en mesure d'obtenir des subventions supplémentaires, a déclaré Hoevertsz.

Les résidents espèrent établir un district spécial pour aider à financer ces coûts, a déclaré Gore.

"Les voisins là-bas sont galvanisés", a déclaré Gore. "Ce sont nos partenaires."

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Gouvernement du comté, journaliste politique

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