Le réservoir de carburant établit un record d'impression 3D

07/08/2018 09:00 | Rédacteur personnel 243 mots

Lockheed Martin a produit un dôme en titane imprimé en 3D pour les réservoirs de carburant des satellites qui établit un nouveau record pour la taille des pièces spatiales imprimées en 3D, tout en réduisant les coûts et les délais de livraison.

Lockheed Martina produit unimprimé en 3D dôme en titane pour les réservoirs de carburant des satellites qui établit un nouveau record pour la taille des pièces spatiales imprimées en 3D. Le navire de 1,16 m de diamètre a terminé les tests de qualité ce mois-ci, mettant fin à un programme de développement pluriannuel visant à créer des réservoirs géants à haute pression qui transportent du carburant à bord des satellites.

Leréservoir en titanese compose de trois parties soudées ensemble : deux dômes imprimés en 3D qui servent de capuchons, plus un cylindre en titane de longueur variable de fabrication traditionnelle qui forme le corps.

"Nos plus grandes pièces imprimées en 3D à ce jour montrent que nous nous engageons pour un avenir où nous produirons des satellites deux fois plus vite et à moitié prix", explique Rick Ambrose, vice-président exécutif de Lockheed Martin Space. Le délai de livraison total des dômes a été réduit de deux ans à trois mois.

Les réservoirs de carburant des satellites doivent être à la fois solides et légers pour résister aux rigueurs du lancement et des missions d'une décennie dans le vide de l'espace. Cela fait du titane un matériau idéal, mais l'obtention de grandes pièces forgées en titane peut prendre un an ou plus, ce qui en fait les pièces les plus difficiles et les plus chères du réservoir. Les techniques de fabrication traditionnelles signifiaient également que plus de 80 % des matériaux étaient gaspillés. L'impression 3D élimine le matériau perdu pour les dômes et le titane utilisé pour l'impression est facilement disponible sans temps d'attente.

Les dômes de réservoir sont un saut de taille pour les matériaux imprimés en 3D qualifiés. La plus grande partie précédemment qualifiée était un boîtier électronique de la taille d'un grille-pain pour le programme satellite Advanced Extremely High Frequency.

Impression 3D Fabrication additive Lockheed Martin