Canyon va bientôt sortir des vélos en titane?

par Lars Hundley

Canyon Bicycles s'est récemment associé à IperionX Limited pour développer un approvisionnement durable en titane. Les deux sociétés visent à produire des composants de vélo en utilisant le titane 100 % recyclé et à faible teneur en carbone d'IperionX, conformément aux objectifs de responsabilité environnementale de Canyon. Canyon est le plus grand fabricant mondial de vélos de route, de montagne, de triathlon, urbains, hybrides et électriques.

Canyon a déjà exploré les principes de production du berceau au berceau et étudie l'intégration d'approches similaires à travers des matériaux avancés et de futures plates-formes de fabrication. En collaboration avec IperionX, Canyon prévoit d'utiliser des méthodes de fabrication additive pour créer des composants de vélo à partir de poudres de titane recyclé à faible teneur en carbone.

L'accord initial entre Canyon et IperionX dure jusqu'en 2025 et implique le prototypage de pièces de vélo Canyon, y compris des cadres, en utilisant le titane 100 % recyclé d'IperionX. Si le prototypage initial réussit, les deux sociétés ont l'intention de négocier un accord de production à plus grande échelle.

Le titane en tant que matériau de cadre a une position privilégiée et souhaitable pour les cyclistes car il est à la fois solide et léger, à environ la moitié du poids de l'acier, et également extrêmement résistant à la corrosion, supprimant le besoin de peinture comme inhibiteur de corrosion. Jusqu'à présent, son utilisation dans les composants de vélo était limitée par son coût élevé par rapport à des matériaux tels que les cadres en carbone.

Le partenariat entre IperionX et Canyon met en évidence l'importance croissante accordée à la durabilité et à l'innovation sur le marché du vélo. En cas de succès, l'incursion de Canyon dans les vélos en titane recyclés pourrait se traduire par un vélo en titane moins cher, de haute qualité et plus respectueux de l'environnement. Nous avons hâte de voir à quoi ressemblent les premiers prototypes et sommes curieux de savoir combien les vélos pourraient coûter.