La passion anime Todd Harrison de TMS Titanium
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Il y a près de 17 ans, dans un garage du sud de la Californie, Todd Harrison a lancé l'une des entreprises d'approvisionnement en titane les plus reconnues et les plus respectées du pays, TMS Titanium. Comme tant de rêves de course, cela a commencé avec un jeune homme qui lisait des numéros du magazine Hot Rod et avait un objectif.
"J'avais lu un article dans le magazine Hot Rod sur les bielles en titane", a déclaré Harrison. "J'ai travaillé pour un gars qui était un coureur et j'ai commencé à lui poser des questions sur le titane. La prochaine chose que j'ai su, c'était que j'avais une offre d'emploi. J'ai travaillé pour eux et j'ai développé cette entreprise. J'ai ensuite déménagé dans une autre entreprise de transformation du titane en tant que directeur général. J'ai décidé de sortir seul en 2006 dans le garage de mes parents."
Les premières années n'ont pas été faciles car les coûts du titane étaient exorbitants, mais Harrison était passionné et savait comment il distinguerait son entreprise. Il s'est concentré sur le service à la clientèle et la recherche de clients fidèles. Cette combinaison avec un travail acharné a placé Harrison sur une voie qui a vu TMS Titanium croître chaque année et fournir du titane de haute qualité aux clients dans à peu près toutes les séries de courses ainsi que dans l'aérospatiale, les opérations tactiques, les industries chimiques et médicales et les services maritimes. Le plus grand domaine de croissance de l'entreprise a été la course et en particulier les courses de dragsters.
"Notre personnel de vente est vraiment branché sur le monde de la course professionnellement et personnellement", a déclaré Harrison. "Ce sont des fans et ils veulent faire du bon travail. Ils savent que c'est une entreprise de performance et ils aiment voir les équipes avec lesquelles nous travaillons gagner des courses et des championnats. Nous avons eu la chance de travailler avec Elite Motorsports et Ron Capps Motorsports, qui ont remporté les championnats NHRA Pro Stock et Funny Car en 2023. Nous avons été impliqués dans la fourniture du titane pour une partie de l'amélioration des performances qu'ils ont apportée. J'ai passé beaucoup de temps à parler avec (le chef d'équipe de Capps) Dean Antonelli à propos des pièces et des utilisations du titane."
Photo NHRA
Harrison n'est pas seulement intéressé par les noms en caractères gras dans les courses de dragsters. Lui et TMS Titanium sont de grands supporters des équipes montantes. Il se souvient à quel point il a été difficile de lancer son entreprise et il lui a fallu beaucoup de soutien et d'encouragement de la part d'amis et d'associés. Il considère chaque client comme un ami et quel que soit son niveau de course, il doit bénéficier du meilleur service client et de la meilleure attention possible.
"Nous travaillons avec Jason Rupert, qui est six fois champion de [nostalgia] Funny Car. Il passe à la classe NHRA Nitro Funny Car et il a juste besoin d'aide. Nous offrons du matériel, des conseils et des partenariats marketing. Nous avons trouvé un moyen d'intervenir et d'aider certaines de ces petites équipes. J'ai appris des choses sur le titane grâce à nos conversations sur ses applications et sur ce qu'il a vu et vécu au fil des ans."
L'un des avantages que TMS Titanium apporte à l'industrie de la course est leurs relations en dehors du sport. Harrison et son partenaire, James Hostetler, développent des contacts avec des entreprises et des industries du monde entier. Le croisement des domaines aérospatial, médical et tactique a changé la donne pour l'entreprise au fil des ans.
"Ces industries sont vraiment une seule et même industrie. Ils parlent le même langage, et ils parlent un langage complètement différent en même temps. Nous avons des gens qui ne s'intéressent pas à la course, mais ils ont exactement le même problème qu'une équipe de course. Je peux utiliser mes connaissances pour voir les pièces cassées et les applications d'usinage dans le monde de la course et transmettre ces informations au monde de l'aérospatiale, de la chimie ou de la médecine et nous sommes en mesure de fournir des réponses et de résoudre des problèmes pour eux. Les équipes et les organisations utilisent nos produits et notre base de connaissances. J'ai toujours dit que le service client est le numéro 1. Vous devez pouvoir être là pour le client. Si vous ne connaissez pas la bonne réponse, faites-leur savoir que vous le découvrirez et reviendrez vers eux dès que possible.
Au fil des ans, Harrison a rencontré et travaillé avec de nombreuses légendes du sport. Plus important encore, il a développé des relations à long terme avec certains des plus grands noms de la course de dragsters. Il s'est appuyé sur eux pour obtenir des conseils dans le monde des affaires et de la course.
"J'ai été formé par Roland Leong, qui est un de mes grands mentors. Il a toujours dit que ce n'est pas ce que vous savez, c'est qui vous connaissez. Grâce à nos relations à travers différentes séries de courses, de SRX à NASCAR en passant par IndyCar et NHRA, nous avons créé des relations avec cette base de connaissances. Si nous n'avons pas la réponse, je peux aller voir un contact dans une autre organisation et obtenir leur avis."
Comme toute entreprise, il y a eu de bonnes années et des années de vaches maigres. Plus récemment, les deux ou trois dernières années ont été particulièrement éprouvantes avec une pandémie et un conflit mondial bouleversant les chaînes d'approvisionnement et les réseaux logistiques. C'est là que l'état d'esprit de longue date du service à la clientèle a d'abord bien servi Harrison et TMS Titanium pour gérer une économie mondiale en mutation.
"Nous avons une bonne chaîne d'approvisionnement depuis 16 ans maintenant", a déclaré Harrison. "Le plus grand impact que nous ayons vu en plus de l'économie mondiale et de Covid a été la guerre russo-ukrainienne. Beaucoup de matériaux sont venus de cette partie du monde. Cinquante pour cent du matériel aérospatial de Boeing est sorti des usines russes pour l'aérospatiale commerciale, et cela a changé avec l'impact de la guerre. Il y a aussi du métal qui a été fondu en Ukraine et expédié aux États-Unis pour être fabriqué, et toutes ces situations ont changé. Nous avons dû être très créatifs dans nos relations et heureusement, nous avons des usines très fidèles avec lesquelles nous travaillons. et des fournisseurs qui comprennent notre activité. Nous avons trouvé des solutions de contournement et nous avons pu continuer à travailler car ils savent que nous avons un excellent service client et que nous faisons du bon travail.
Travailler dans l'industrie des courses a été un rêve devenu réalité pour Harrison. Bien qu'il ne soit pas impliqué au quotidien avec une équipe ou une voiture, il est aussi impliqué que possible. Ses clients de tous les secteurs savent qu'il n'est qu'à un coup de fil ou par SMS. En course, cela peut signifier un contact à n'importe quelle heure de la journée. Ce sont les moments et les situations dans lesquels Harrison et TMS Titanium s'épanouissent et sont impatients d'intervenir pour aider.
"Nous recevons des e-mails et des appels non-stop 24h/24", a déclaré Harrison. "Les coureurs travaillent au milieu de la nuit. Ils sont dans le garage et nous recevons ces appels ou SMS. Nous essayons simplement d'être disponibles et d'en répondre au plus grand nombre possible. C'est bien de recevoir un SMS à 21h30 et vous pouvez donner une réponse à quelqu'un et vous entrez au bureau à 6h00 et il est expédié immédiatement. C'est une excellente relation à avoir avec ces gars-là.
"Je ne peux pas vous dire combien de fois nous recevons un appel deux ou trois jours avant une course où un coureur a besoin de quelque chose", a poursuivi Harrison. "Un bon exemple est que Ryan Martin a fait exploser sa transmission et a jeté l'arbre de transmission. Ils nous ont appelés à 15h40 et nous avons arrêté la production. J'ai mis six gars sur une commande de huit articles et nous l'avons fait sortir UPS rouge donc il l'a eu le lendemain, a assemblé la voiture et a pu continuer à filmer sa course. "
Avec la croissance et l'accélération des courses chaque saison, TMS Titanium et Harrison ont tenu leur part du marché. Ils sont toujours disponibles et mettront tout en œuvre pour soutenir n'importe quelle équipe de course à n'importe quel niveau. Ils travaillent 24 heures sur 24 pour trouver des matériaux et résoudre des problèmes, qu'une équipe ait besoin de réparer un support de carrosserie Funny Car ou qu'un fabricant médical ait besoin de matières premières pour concevoir une nouvelle tige en titane pour un patient. L'objectif est d'obtenir la victoire et de garder le client heureux.
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