Boeing a cessé d'acheter de l'aluminium russe crucial pour la construction d'avions

Boeing a déclaré avoir cessé d'acheter de l'aluminium de fabrication russe après l'invasion de l'Ukraine par Vladimir Poutine, marquant la deuxième fois que le constructeur aéronautique cesse de s'approvisionner en un matériau crucial dans le pays.

"Boeing a suspendu ses achats d'aluminium à la Russie en mars, alors que nous suspendions des opérations majeures en Russie", a déclaré la société à Insider. Reuters a d'abord rapporté l'annonce, faite mardi soir.

La société a déclaré avoir acheté le métal dans le monde entier, y compris aux États-Unis, mais n'a pas fourni plus de détails.

Boeing a réagi à l'invasion de l'Ukraine par Poutine en février en fermant des bureaux en Russie et en limitant la maintenance et la fourniture de pièces de rechange aux avions Boeing basés en Russie.

Les mesures comprenaient également la suspension d'un contrat d'achat de titane auprès du géant russe des métaux VSMPO-AVISMA.

Boeing utilise de l'aluminium et du titane pour produire des composants tels que des feuilles, des plaques, des pièces forgées et des extrusions pour ses avions.

La Russie est une source importante d'aluminium, Rusal représentant 5,9 % de la production mondiale en 2019, selon la société.

Cette décision intervient alors que Boeing continue de lutter contre les retards de production en cours qui ont affecté les livraisons de modèles, notamment le 787 Dreamliner et le 737 MAX, qui a été cloué au sol à la suite de deux accidents qui ont tué près de 350 personnes en 2018 et 2019.

Les livraisons du 737 Max ont été entravées par une pénurie de pièces et de main-d'œuvre. Le Seattle Times a rapporté en mars que les difficultés d'approvisionnement en mousse isolante signifiaient que les avions sortaient de la chaîne de production Renton de Boeing avec des baies de chargement inachevées.

Les patrons des compagnies aériennes ont critiqué les retards. Mercredi, Michael O'Leary, PDG de Ryanair, la plus grande compagnie aérienne d'Europe en nombre de passagers et un important client de Boeing, a déclaré qu'il rencontrait des dirigeants de Boeing à Seattle pour discuter des retards, selon Reuters.

Ryanair a reçu 73 des 210 avions 737 Max qu'elle a commandés et en attend 21 autres d'ici avril. "Nous doutons de leur capacité à livrer", a déclaré O'Leary.

Il avait auparavant accusé la direction de Boeing de « courir comme des poulets sans tête ».

Obtenez le dernier cours de l'action Boeing ici.